Автор

Майоров В.И., Дунаева О.Н.

Название статьи

ФОРМИРОВАНИЕ И РАЗВИТИЕ ГОСУДАРСТВЕННОЙ
ПОЛИТИКИ ЯПОНИИ ПО ОБЕСПЕЧЕНИЮ БЕЗОПАСНОСТИ
УЧАСТНИКОВ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

Название рубрики

Раздел 10. Компаративистика и зарубежный опыт

Номер, год

3 (45) 2018

Реферат

В статье раскрываются основные этапы и направления государственной политики Японии по обеспечению безопасности в сфере дорожного движения. Высокий уровень эффективности государственного управления в данной сфере обусловлен планомерным выявлением и снижением социальных и транспортных рисков по мере социально-экономического и
политического развития страны. Сформировавшуюся модель обеспечения безопасности дорожного движения в Японии можно представить в виде пяти ключевых факторов: государственная
политика в данной сфере изначально имела программно-целевой характер; законодательная основа организации и безопасности дорожного движения своевременно изменяется; дорожная
инфраструктура совершенствуется на основе приоритетных индикаторов (рискогенных факторов); применяется инновационная система управления дорожным движением; профилактика
и пропаганда транспортной культуры с учетом национальных особенностей, способствующая вовлеченности населения страны в соблюдение правил дорожного движения, является одной из значимых гарантий безопасности дорожного движения в стране. Подчеркивается, что реализация государственных целевых комплексных программ и выделение ключевых показателей в
настоящее время определяют деятельность в этой сфере не только в Японии, но и в большинстве зарубежных стран, а также в Российской Федерации.

Ключевые слова

дорожное движение; безопасность дорожного движения; государственная политика; социальные и транспортные риски; дорожная полиция.

Библиографический список

1. Блинкин М.Я., Решетова Е.М. Безопасность дорожного движения: история вопроса, международный
опыт, базовые институции. М.: Изд. дом ВШЭ, 2013. 240 с.

2. Квашис В.Е. К проблеме культуры противодействия преступности // Вестник Краснодарского университета МВД России. 2016. N 2 (32). С. 13-20.

3. Квашис В.Е., Морозов Н.А. Полиция Японии: организация, функции, эффективность // Научный портал МВД России. 2013. N 4. С. 120-125.

4. Майоров В.И., Севрюгин В.Е. Противодействие преступности на основе современных концепций взаимодействия полиции и общества: опыт зарубежных стран и России // Вестник Пермского университета. Юридические науки. 2017. Вып. 35. С. 95-106.

5. Крепышева Н.В. Международный опыт оценки результативности и финансированного обеспечения
безопасности дорожного движения // Проблемы современной экономики. 2008. N 3 (27). URL: http://www.meconomy.ru/art.php?nArtId=211 (дата обращения: 1 июня 2018 г.).

6. Майоров В.И., Севрюгин В.Е. Зарубежный опыт разработки целевых комплексных программ по обеспечению безопасности участников дорожного движения // Всероссийский криминологический журнал. 2015. Т. 9. N 4. С. 766-776.

7. Майоров В.И. Управление рисками в сфере дорожного движения // Управление социально-экономическими системами: теория, методология, практика: монография / под ред. Г.Ю. Гуляева. Пенза: Наука и Просвещение, 2017. С. 118-128.

8. Молчанов П.В. Особенности государственного регулирования обеспечения безопасности дорожного движения за рубежом: ключевые направления, критерии и ответственность // Вестник Университета им. О.Е. Кутафина (МГЮА). 2018. N 1. С. 121-127.

9. Петров А.И. Автотранспортная аварийность как идентификатор качества жизни граждан // Экономические и социальные перемены: факты, тенденции, прогноз. 2016. N 3 (45). С. 154-170.

10. Степанов А.В., Рябушенко А.В. Мировые тенденции в сфере обеспечения безопасности дорожного
движения пешеходов // Вестник Харьковского национального автомобильно-дорожного университета. 2013.

11. Кен, Иное, Масахару, Хоши, Харуо, Такешита. Статистический анализ дорожно-транспортных происшествий по времени и дню недели: методология исследования в Токио будет служить проектом для будущего исследования в Казахстане // Наука и здравоохранение. 2016. N 4. С. 2-7.

12. Чу Се Джон, Джо Шань Шень, Морозов Н.А. Особенности преступности, уголовной политики, правосознания и правовой культуры в странах АТР // Закон. 2003. N 3. С. 30-39.

Author

Mayorov V.I., Dunaeva O.N.

Title of article

FORMATION AND DEVELOPMENT OF JAPAN’S STATE POLICY
FOR ENSURING THE SAFETY OF ROAD USERS

Section

Section 10. Comparative studies and foreign experience

Issue, year

3 (45) 2018

Abstract

The article reveals the main stages and directions of Japan’s state policy to ensure road traffic safety. The high level of efficiency of public administration in this sphere is determined by
the systematic identification and reduction of social and transport risks simultaneously with the social, economic and political development of the country. The established model of ensuring road traffic safety in Japan can be presented in the form of five key factors: the state policy in this sphere initially was based on the program for the specific purpose; the legislative basis for the organization and safety
of road traffic is changing in a timely manner; the road infrastructure is constantly improving on the basis of priority indicators (risk factors); advanced traffic management system is used; prevention,
as well as promoting transport culture, based on the national characteristics and contributing to theinvolvement of the country’s population in compliance with traffic regulations and rules of the road,
are important guarantees of road safety. It is emphasized that currently, the implementation of state targeted complex programs and the identification of key indicators determine the activities in this area
not only in Japan, but also in most foreign countries, including the Russian Federation.

Keywords

road traffic; road traffic safety; public policy; social and transport risks; traffic police.

References

1. Blinkin M.Ya., Reshetova E.M. Bezopasnost’ dorozhnogo dvizheniya: istoriya voprosa, mezhdunarodniy opyt, bazovye institutsii [Road safety: the history of the issue, international experience, basic institutions]. Moscow, Publishing House of the Higher School of Economics, 2013. 240 p.

2. Kvashis V.E. K probleme kul’tury protivodeystviya prestupnosti [To the problem of the culture of crime
counteraction]. Vestnik Krasnodarskogo universiteta MVD Rossii – Bulletin of the Krasnodar University of the Ministry
of Internal Affairs of Russia, 2016, no. 2 (32), pp. 13-20.

3. Kvashis V.E., Morozov N.A. Politsiya Yaponii: organizatsiya, funktsii, effektivnost’ [Police of Japan: organization,
functions, effectiveness]. Nauchniy portal MVD Rossii – Scientific portal of the Ministry of Internal Affairs of Russia,
2013, no. 4, pp. 120-125.

4. Mayorov V.I., Sevryugin V.E. Protivodeystvie prestupnosti na osnove sovremennyh kontseptsiy vzaimodeystviya politsii i obshchestva: opyt zarubezhnyh stran i Rossii [Counteraction of crime on the basis of
modern concepts of interaction of police and society: the experience of foreign countries and Russia]. Vestnik Permskogo universiteta. Yuridicheskie nauki – Bulletin of Perm University. Juridical sciences, 2017, vol. 35, pp. 95-106.

5. Krepysheva N.V. Mezhdunarodniy opyt otsenki rezul’tativnosti i finansirovannogo obespecheniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya [International experience of assessing the effectiveness and financed the
provision of road safety]. Problemy sovremennoy ekonomiki – Problems of modern economy, 2008, no. 3 (27).
Available at: http://www.m-economy.ru/art.php?nArtId=211 (Accessed June 1, 2018).

6. Mayorov V.I., Sevryugin V.E. Zarubezhniy opyt razrabotki tselevyh kompleksnyh programm po obespecheniyu bezopasnosti uchastnikov dorozhnogo dvizheniya [Foreign experience in the development of
targeted comprehensive programs to ensure the safety of road users]. Vserossiyskiy kriminologicheskiy zhurnal – All-Russian Criminological Journal, 2015, vol. 9, no. 4, pp. 766-776.

7. Mayorov V.I. Upravlenie riskami v sfere dorozhnogo dvizheniya [Risk management in the sphere of road
traffic]. Upravlenie sotsial’no-ekonomicheskimi sistemami: teoriya, metodologiya, praktika [Management of social and economic systems: theory, methodology, practice]. Penza, Science and the Enlightenment, 2017. Pp. 118-128.

8. Molchanov P.V. Osobennosti gosudarstvennogo regulirovaniya obespecheniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya za rubezhom: klyuchevye napravleniya, kriterii i otvetstvennost’ [Features of state regulation of ensuringroad safety abroad: key directions, criteria and responsibility]. Vestnik Universiteta im. O.E. Kutafina (MGYuA) –
Bulletin of the University named after O.E. Kutafin, 2018, no. 1, pp. 121-127.

9. Petrov A.I. Avtotransportnaya avariynost’ kak identifikator kachestva zhizni grazhdan [Autotransport crash as an identifier of the quality of life of citizens]. Ekonomicheskie i sotsial’nye peremeny: fakty, tendentsii, prognoz – Economic and social changes: facts, trends, forecast, 2016, no. 3 (45), pp. 154-170.

10. Stepanov A.V., Ryabushenko A.V. Mirovye tendentsii v sfere obespecheniya bezopasnosti dorozhnogo dvizheniya peshehodov [World trends in the field of road traffic safety pedestrians]. Vestnik Har’kovskogo natsional’nogo avtomobil’no-dorozhnogo universiteta – Bulletin of the Kharkov National Automobile and Highway
University, 2013, vol. 61-63, pp. 1-7.

11. Ken Inoe, Masaharu Hoshi, Haruo Takeshita. Statisticheskiy analiz dorozhno-transportnyh proisshestviy po vremeni i dnyu nedeli: metodologiya issledovaniya v Tokio budet sluzhit’ proektom dlya budushchego issledovaniya v Kazahstane [Statistical analysis of traffic accidents by time and day of the week: the research methodology in
Tokyo will serve as a project for future research in Kazakhstan]. Nauka i zdravoohranenie – Science and Health, 2016,
no. 4, pp. 2-7.

12. Chu Se Dzhon, Dzho Shan’ Shen’, Morozov N.A. Osobennosti prestupnosti, ugolovnoy politiki, pravosoznaniya i pravovoy kul’tury v stranah ATR [Features of crime, criminal policy, legal conscience and legal culture in the countries of the Asian and Pacific Ocean region]. Zakon – Law, 2003, no. 3, pp. 30-39.